海河港口2020年履行社會責任情況報告

2020年(nian)山東海河(he)港(gang)口(kou)（以下簡(jian)稱(cheng)“公司”或“海河(he)港(gang)口(kou)”）有限公司認真落(luo)實(shi)省(sheng)交通廳、省(sheng)國資委和海洋集團各項工作部署，在(zai)加強(qiang)投(tou)資、確(que)保(bao)(bao)預期、社會(hui)影響(xiang)、安全環保(bao)(bao)、疫情防控、投(tou)身公益等方面(mian)，確(que)保(bao)(bao)企(qi)業全面(mian)參與履行社會(hui)責(ze)任。

現將(jiang)公(gong)司履行社會責任(ren)情況報(bao)告如下(xia):

一、小清河復航工(gong)程與港(gang)口建設(she)同步(bu)進行(xing)

小清河(he)(he)是(shi)山東省(sheng)(sheng)內(nei)河(he)(he)航道(dao)布局規劃“一縱三橫”高等級航道(dao)網中的(de)重要“一橫”，也是(shi)一條可(ke)以實現海河(he)(he)聯運(yun)的(de)運(yun)輸(shu)通(tong)道(dao)，是(shi)交(jiao)通(tong)運(yun)輸(shu)部和山東省(sheng)(sheng)“十三五(wu)”期(qi)重點(dian)建設項目。小清河(he)(he)復航后(hou)，將成(cheng)為連通(tong)山東省(sheng)(sheng)“兩區一圈一帶”的(de)水運(yun)大(da)(da)動脈(mo)，打(da)通(tong)魯中內(nei)陸城市出海通(tong)道(dao)，實現海河(he)(he)聯運(yun)，前景(jing)廣闊，意義重大(da)(da)。

隨著小清(qing)河(he)復航工(gong)(gong)程付諸實施，為(wei)發揮港航綜(zong)合效(xiao)益(yi)，確保港口與航道同步(bu)建(jian)成(cheng)投產，按(an)照省政(zheng)府和省交通運(yun)輸廳的統(tong)一(yi)部署和要(yao)求，小清(qing)河(he)沿線港口的開發建(jian)設工(gong)(gong)作顯得尤為(wei)重(zhong)要(yao)。

山東海河(he)(he)港(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)有限公司負責投(tou)資建(jian)(jian)設運(yun)營管理小清河(he)(he)沿(yan)線(xian)港(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)群，以“高標(biao)準定位、高質量建(jian)(jian)設、高水平運(yun)營”為目標(biao)，推動沿(yan)線(xian)城(cheng)市產(chan)業(ye)結(jie)構升級。小清河(he)(he)沿(yan)線(xian)港(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)工程涵(han)蓋濟南(nan)(nan)港(gang)(gang)(gang)(gang)、濱州(zhou)內河(he)(he)港(gang)(gang)(gang)(gang)、淄(zi)(zi)博港(gang)(gang)(gang)(gang)和東營內河(he)(he)港(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)規劃的11個(ge)港(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)作業(ye)區(qu)(qu)(qu)(qu)，規劃建(jian)(jian)設81個(ge)1000噸級泊位及配套設施，其中(zhong)通(tong)用及多用途泊位58個(ge)，液(ye)體散(san)貨泊位23個(ge)，生產(chan)性(xing)泊位總(zong)長(chang)度(du)6960米，支持系統(tong)碼(ma)頭長(chang)度(du)400米，設計(ji)年綜合(he)通(tong)過能力(li)3920萬噸。小清河(he)(he)沿(yan)線(xian)港(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)采取分批分期的方(fang)式(shi)建(jian)(jian)設，第一批計(ji)劃開(kai)發(fa)濟南(nan)(nan)港(gang)(gang)(gang)(gang)主(zhu)城(cheng)港(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)(qu)、章(zhang)丘港(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)(qu)、濱州(zhou)港(gang)(gang)(gang)(gang)博興港(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)(qu)湖濱作業(ye)區(qu)(qu)(qu)(qu)、淄(zi)(zi)博港(gang)(gang)(gang)(gang)高青港(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)(qu)花溝作業(ye)區(qu)(qu)(qu)(qu)、淄(zi)(zi)博港(gang)(gang)(gang)(gang)桓(huan)臺港(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)(qu)荊家(jia)作業(ye)區(qu)(qu)(qu)(qu)5個(ge)港(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)(qu)作業(ye)區(qu)(qu)(qu)(qu)的通(tong)用及多用途泊位，總(zong)投(tou)資約38億元。

二、加強(qiang)投資(zi)、確保預(yu)期

公(gong)司按照集團“12377”總(zong)體(ti)工(gong)作思路要求，大力推介港(gang)口建設(she)項目(mu)(mu)，多方開展招(zhao)商引資工(gong)作，2020年(nian)2月28日，省(sheng)交(jiao)通運輸廳組織召開《小清河沿線(xian)港(gang)口項目(mu)(mu)合作開發協議》遠(yuan)程視(shi)頻簽約會，省(sheng)交(jiao)通運輸廳、海(hai)河港(gang)口公(gong)司與濟南、淄(zi)博、濱州(zhou)、東營(ying)等小清河沿線(xian)四市交(jiao)通運輸局和八個縣（市、區）人(ren)民政府簽訂了開發協議。

小(xiao)清河濟南港(gang)(gang)主城港(gang)(gang)區(qu)(qu)、章丘港(gang)(gang)區(qu)(qu)、濱(bin)州港(gang)(gang)博興港(gang)(gang)區(qu)(qu)、淄(zi)博港(gang)(gang)高青港(gang)(gang)區(qu)(qu)等三(san)個港(gang)(gang)區(qu)(qu)作(zuo)業區(qu)(qu)的建(jian)設，已與投(tou)資(zi)方基本達(da)成(cheng)(cheng)一致(zhi)合作(zuo)意見。港(gang)(gang)口(kou)(kou)開發(fa)立項(xiang)工作(zuo)取(qu)得積極(ji)進展(zhan)，目(mu)前小(xiao)清河沿線港(gang)(gang)口(kou)(kou)一期工程可行性研究報告已全部編(bian)制完(wan)成(cheng)(cheng)，有三(san)個港(gang)(gang)口(kou)(kou)作(zuo)業區(qu)(qu)完(wan)成(cheng)(cheng)立項(xiang)審(shen)批及初步設計(ji)，港(gang)(gang)口(kou)(kou)工程預計(ji)明年開工建(jian)設。    

同(tong)時，公司還全力參加省屬(shu)企業(ye)(ye)暨(ji)煙臺(tai)市海洋產業(ye)(ye)重點(dian)項目(mu)招商，小清河(he)港口(kou)群開發(fa)項目(mu)進(jin)行(xing)了現(xian)場推介，確保后續小清河(he)沿線港口(kou)運營的業(ye)(ye)務支持及社會效益最優化。

三、社會(hui)影響評價

1、項目對物(wu)流成(cheng)本的影響(xiang)

小(xiao)清河沿線是山東省的“工(gong)業(ye)走廊”，企(qi)(qi)業(ye)眾(zhong)多(duo)，僅規模以上企(qi)(qi)業(ye)就有20多(duo)家，間接腹地內還有聊城信發集團(tuan)等一批大型企(qi)(qi)業(ye)。這些(xie)企(qi)(qi)業(ye)生產(chan)需要大量(liang)的鋁礬土、鐵礦石、糧食、原鹽、紙漿、煤炭等適合(he)水(shui)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)運(yun)輸的貨(huo)物(wu)，年(nian)需求量(liang)在3000萬(wan)噸(dun)以上，據《小(xiao)清河復航工(gong)程工(gong)程可行性研究(jiu)報(bao)告》分析預(yu)測，2030年(nian)、2040年(nian)水(shui)運(yun)需求將分別達(da)到4020萬(wan)噸(dun)、4820萬(wan)噸(dun)。資料分析顯(xian)示，內河水(shui)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)運(yun)輸的綜合(he)成本(ben)大約為公路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)的1/7、鐵路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)的1/3，水(shui)運(yun)每(mei)噸(dun)公里能耗僅為公路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)的1/10、鐵路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)的1/2，在降(jiang)本(ben)提效、促進經(jing)濟發展方面的作用日益凸顯(xian)。項目建成后，區(qu)域(yu)港口(kou)資源得(de)到整合(he)，減少船舶待泊費，區(qu)域(yu)內通(tong)過水(shui)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)運(yun)輸的貨(huo)物(wu)量(liang)大幅度增加，海河聯(lian)運(yun)每(mei)年(nian)可以分流超過4000萬(wan)噸(dun)的大宗貨(huo)物(wu)運(yun)量(liang)，相當于再(zai)造一條膠(jiao)濟鐵路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)，對(dui)優化(hua)區(qu)域(yu)交(jiao)通(tong)運(yun)輸結構、完善綜合(he)交(jiao)通(tong)運(yun)輸體系(xi)、降(jiang)低(di)企(qi)(qi)業(ye)貨(huo)物(wu)運(yun)輸費用起著至關重要的作用。

2、項目(mu)對穩定就業的影響(xiang)

海(hai)河(he)港口(kou)公司成(cheng)立于(yu)2019年(nian)12月，前期2020年(nian)山東海(hai)河(he)港口(kou)共提供(gong)就業崗位17個，面對社會公開招聘。5月和(he)7月份(fen)兩(liang)批錄(lu)用15名新員工(gong)。

項(xiang)目的建(jian)設，對所在地(di)(di)區擴大就業提(ti)高(gao)居民收入將產生積極的影(ying)響。修建(jian)港(gang)口(kou)，將提(ti)供大量直(zhi)接或間接的就業崗位，根據港(gang)口(kou)定員(yuan)方案，新成立濟南海(hai)河(he)(he)港(gang)務有限(xian)公(gong)司、章丘海(hai)河(he)(he)港(gang)務發展有限(xian)公(gong)司、博興海(hai)河(he)(he)港(gang)口(kou)有限(xian)公(gong)司、高(gao)青(qing)海(hai)河(he)(he)港(gang)口(kou)有限(xian)公(gong)司近期(qi)將發布招聘公(gong)告，預計(ji)提(ti)供近百個就業崗 位。同時，與之(zhi)配套的物流、服務、環衛(wei)等也相應提(ti)供一些間接就業崗位，從而引(yin)起關聯效應，提(ti)高(gao)當地(di)(di)居民的收入。

3、項目(mu)對所在地區居(ju)民的影響

項目(mu)(mu)施(shi)工期間大量施(shi)工人(ren)員的(de)(de)(de)進(jin)場，食(shi)品需求(qiu)和(he)日(ri)常生(sheng)(sheng)活用品的(de)(de)(de)消耗(hao)均將從(cong)當(dang)地(di)(di)購買，提高當(dang)地(di)(di)的(de)(de)(de)消費水平(ping)，讓所在(zai)地(di)(di)居民(min)獲得實際利(li)益(yi)。同時，對所在(zai)地(di)(di)區的(de)(de)(de)文化、教(jiao)育和(he)衛生(sheng)(sheng)將產(chan)生(sheng)(sheng)較好(hao)的(de)(de)(de)影響，由于就業(ye)人(ren)員的(de)(de)(de)增加，將帶動文化、教(jiao)育和(he)衛生(sheng)(sheng)事業(ye)的(de)(de)(de)發展。項目(mu)(mu)建(jian)設，港口(kou)生(sheng)(sheng)產(chan)管理人(ren)員及臨港工業(ye)的(de)(de)(de)從(cong)業(ye)群(qun)體獲益(yi)，項目(mu)(mu)征地(di)(di)為建(jian)設用地(di)(di)，不涉(she)及拆遷。本項目(mu)(mu)基(ji)本上(shang)照顧了各(ge)相關利(li)益(yi)群(qun)體的(de)(de)(de)要(yao)求(qiu)。

綜上，項目未來將(jiang)在保居民就業和保市場主體等方面(mian)提供巨大(da)市場需求，保證達(da)到(dao)預期的效果。

四、建立安全(quan)管理體系、增強環保(bao)意(yi)識

公司(si)已經制定相應的安(an)(an)全管(guan)理制度，員(yuan)工簽署安(an)(an)全責(ze)任書，參加集團的安(an)(an)全培訓，并組(zu)織相應落實(shi)公司(si)的安(an)(an)全管(guan)理及政策(ce)，嚴格執(zhi)行國家勞(lao)動安(an)(an)全衛生規程和(he)標準(zhun)，防止生產過程中的安(an)(an)全事故，減少職業危害。積極協助集團開(kai)展安(an)(an)全消(xiao)防演練(lian)等安(an)(an)全管(guan)理工作，讓安(an)(an)全觀(guan)念(nian)根植(zhi)于每位員(yuan)工心中。

項目加大(da)(da)環(huan)保(bao)投資(zi)，確保(bao)項目排(pai)放(fang)達到國(guo)家規定的標準。內(nei)(nei)河水運具有(you)能(neng)耗少、污(wu)染小(xiao)的優勢，小(xiao)清河復(fu)(fu)航(hang)還將產(chan)生(sheng)重(zhong)大(da)(da)的節能(neng)效益、環(huan)保(bao)效益，有(you)利于促進“生(sheng)態山東”的建(jian)設。黨的十九(jiu)大(da)(da)提出(chu)交(jiao)通強國(guo)的戰略(lve)，重(zhong)申了綠色發(fa)展的理念。小(xiao)清河復(fu)(fu)航(hang)緊扣時(shi)(shi)代(dai)發(fa)展主題(ti)，借(jie)助國(guo)家加大(da)(da)內(nei)(nei)河航(hang)運發(fa)展的大(da)(da)好時(shi)(shi)機應運而生(sheng)，并且復(fu)(fu)航(hang)工(gong)程已納入山東新舊動(dong)能(neng)轉換建(jian)設方案之中。港口(kou)所在地(di)環(huan)評(ping)、林地(di)、水土(tu)保(bao)持、壓覆重(zhong)要礦產(chan)資(zi)源(yuan)、地(di)質災(zai)害危險性評(ping)估等報告書編(bian)制工(gong)作依(yi)次(ci)進行，做好各類調(diao)研、勘察，避免對自然環(huan)境和社會環(huan)境造成不必要的負面影響。

設計方案經上級港(gang)(gang)航(hang)、住建、規劃等業(ye)務部門審批同(tong)意建設，工程施工中接受相關(guan)職(zhi)能部門全(quan)程監(jian)督，確(que)保將港(gang)(gang)口建設成為一個高(gao)等級、專業(ye)化、環保、安全(quan)的(de)大型現(xian)代化內河港(gang)(gang)。

四(si)、全(quan)力(li)打贏疫情防控阻(zu)擊戰

公司(si)(si)成(cheng)立時，正值新冠(guan)疫情(qing)嚴重，公司(si)(si)堅決(jue)(jue)貫徹(che)習近平總(zong)書(shu)記(ji)關于新冠(guan)疫情(qing)防(fang)控的重要指示精(jing)神(shen)，落(luo)實黨中(zhong)央決(jue)(jue)策部(bu)署(shu)，堅決(jue)(jue)執行各(ge)級(ji)政府部(bu)門和集團公司(si)(si)疫情(qing)防(fang)控有(you)關要求，積(ji)極(ji)應對，主(zhu)動(dong)作為(wei)，主(zhu)要措(cuo)施(shi)如下：

1、建立了(le)防(fang)(fang)疫況日報機制、人員去向情(qing)況統計，同時通過防(fang)(fang)疫手冊(ce)普及(ji)防(fang)(fang)疫知識，有效提(ti)高了(le)員工防(fang)(fang)疫意識及(ji)防(fang)(fang)疫能力。

2、加強防(fang)疫物(wu)資(zi)的統(tong)籌(chou)管理，定(ding)期統(tong)計儲備情(qing)況，及時(shi)采購防(fang)疫物(wu)資(zi)。

3、復(fu)工前、后，對(dui)辦公區域設(she)施(shi)、設(she)備定時進(jin)行(xing)防疫(yi)消(xiao)殺。積極推行(xing)視頻(pin)辦公、電話辦公等方式(shi)，減少外出、接觸。

4、嚴格按照(zhao)有關規定，加(jia)強外來人員(yuan)防疫管理(li)。

5、建立疫情(qing)防(fang)控常態(tai)化機制，始(shi)終(zhong)把疫情(qing)防(fang)控作(zuo)為頭等(deng)大事(shi)和最重要的(de)(de)工作(zuo)，不(bu)麻痹、不(bu)厭戰、不(bu)懈怠(dai)。截至目(mu)前，無任(ren)何(he)感染病(bing)例，保持了良好的(de)(de)生產經營秩序。

五、讓公益融入企(qi)業文化(hua)

響應集(ji)團公司的號召，員(yuan)工積極開展“助(zhu)力(li)脫貧攻堅 促進鄉村(cun)振興(xing)(xing)(xing)”愛心(xin)書(shu)籍捐(juan)贈活動，內容涵(han)蓋(gai)科技興(xing)(xing)(xing)農、鄉村(cun)振興(xing)(xing)(xing)、歷史人文(wen)、經典(dian)名著、少兒讀(du)物、經濟(ji)管理、綜合類等多個(ge)方(fang)面(mian)，集(ji)中寄往(wang)了萬豐鎮陳集(ji)村(cun)的“愛心(xin)書(shu)屋”。

參與“深化(hua)文(wen)明城(cheng)市(shi)創建(jian)(jian) 加快打(da)造魅(mei)力(li)泉城(cheng)”重(zhong)點工作，深化(hua)黨組織黨員(yuan)“雙報到”，在“零距離”服務社區(qu)居(ju)民中踐(jian)行(xing)國(guo)企責任(ren)。公司(si)黨員(yuan)志愿者(zhe)(zhe)們積極維護周邊綠(lv)化(hua)環境，手拿(na)鐵鉗、垃圾袋等工具，分組對小(xiao)區(qu)道路周邊的(de)花壇、綠(lv)化(hua)帶(dai)內的(de)紙屑、煙頭、飲料瓶等生活垃圾等進行(xing)全面清理爭(zheng)做(zuo)文(wen)明城(cheng)市(shi)創建(jian)(jian)志愿者(zhe)(zhe)。

六、完善培訓體系、提(ti)升員工(gong)歸屬感

公(gong)(gong)司(si)定期組織法(fa)律(lv)(lv)、法(fa)規知識培訓，切實提高公(gong)(gong)司(si)職工法(fa)律(lv)(lv)意識，全面(mian)認識了(le)(le)解(jie)相關法(fa)規管理的(de)功能，懂得(de)了(le)(le)學法(fa)、用(yong)法(fa)、守法(fa)的(de)重要(yao)性，了(le)(le)解(jie)法(fa)律(lv)(lv)相關知識在工作(zuo)(zuo)中(zhong)的(de)全面(mian)調解(jie)功能。為(wei)以(yi)后工作(zuo)(zuo)中(zhong)更好的(de)防范(fan)法(fa)律(lv)(lv)風(feng)險，保障公(gong)(gong)司(si)利益，維護個(ge)人權(quan)益起到了(le)(le)至(zhi)關重要(yao)的(de)作(zuo)(zuo)用(yong)。

同(tong)時，還組(zu)織(zhi)員工進行拓展類的(de)訓練、以及籃球(qiu)賽使(shi)員工進一步(bu)明確(que)和認同(tong)組(zu)織(zhi)目標，增強組(zu)織(zhi)的(de)凝聚力，樹立相(xiang)互配(pei)合(he)，相(xiang)互支持的(de)團(tuan)隊精神(shen)和整體意識，改善人際關系，形(xing)成積極向上的(de)組(zu)織(zhi)氛圍。

七、展望(wang)未來

公司將(jiang)繼(ji)續堅(jian)持(chi)“包容(rong)、責(ze)任(ren)(ren)(ren)、自勵、執著”的(de)核心價(jia)值(zhi)觀和“做內河(he)港航產業引領者(zhe)”的(de)戰(zhan)略方針，加(jia)快對小(xiao)清河(he)復航工程的(de)推進，強化對股東(dong)、員工、客(ke)戶、供應(ying)商(shang)及社會(hui)環(huan)境等相關方的(de)權益保(bao)護(hu)，堅(jian)持(chi)科技創(chuang)新、技術領先，一(yi)如既往的(de)承擔起應(ying)盡的(de)社會(hui)責(ze)任(ren)(ren)(ren)。未來，公司將(jiang)繼(ji)續不(bu)斷(duan)完(wan)善企業社會(hui)責(ze)任(ren)(ren)(ren)的(de)管理(li)體(ti)系建設，更(geng)好(hao)地履(lv)行(xing)社會(hui)責(ze)任(ren)(ren)(ren)，并為推動(dong)行(xing)業持(chi)續、穩健、規范、創(chuang)新發展做出更(geng)多(duo)的(de)貢獻！