海河港口2020年履行社會責任情況報告

2020年山(shan)東海(hai)河(he)港口（以下簡稱“公司(si)(si)”或(huo)“海(hai)河(he)港口”）有限(xian)公司(si)(si)認(ren)真落實省交(jiao)通廳、省國資(zi)委和海(hai)洋集團(tuan)各項工作部署，在加(jia)強投(tou)資(zi)、確(que)(que)保預期(qi)、社(she)會影(ying)響、安全環保、疫情(qing)防(fang)控、投(tou)身公益(yi)等方面(mian)，確(que)(que)保企業全面(mian)參(can)與履行社(she)會責任。

現將(jiang)公司履行社會責任情況報告如下:

一、小清(qing)河復航工程與港口建設同步進(jin)行(xing)

小清(qing)河(he)是山(shan)東省(sheng)(sheng)內河(he)航(hang)道布(bu)局規劃“一(yi)(yi)縱三(san)橫(heng)”高等級航(hang)道網中的(de)重(zhong)要“一(yi)(yi)橫(heng)”，也是一(yi)(yi)條可(ke)以實現海(hai)河(he)聯(lian)運(yun)(yun)的(de)運(yun)(yun)輸通道，是交(jiao)通運(yun)(yun)輸部和山(shan)東省(sheng)(sheng)“十三(san)五(wu)”期重(zhong)點建(jian)設項(xiang)目。小清(qing)河(he)復(fu)航(hang)后，將成為(wei)連通山(shan)東省(sheng)(sheng)“兩區一(yi)(yi)圈一(yi)(yi)帶”的(de)水運(yun)(yun)大(da)動(dong)脈，打通魯中內陸(lu)城市出海(hai)通道，實現海(hai)河(he)聯(lian)運(yun)(yun)，前(qian)景廣闊，意義重(zhong)大(da)。

隨著小(xiao)清河(he)復航工程(cheng)付諸實施，為發揮港(gang)航綜合(he)效(xiao)益，確(que)保港(gang)口與航道同步建成(cheng)投產(chan)，按照省政府和省交通運(yun)輸廳的統(tong)一部署和要求(qiu)，小(xiao)清河(he)沿線港(gang)口的開發建設工作顯得尤為重(zhong)要。

山東海河(he)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)有限公司負責(ze)投資建設運營(ying)管理小(xiao)清(qing)河(he)沿線港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)群，以“高(gao)標準(zhun)定位(wei)、高(gao)質量建設、高(gao)水平(ping)運營(ying)”為(wei)目標，推動沿線城(cheng)市產業(ye)(ye)結構升級(ji)。小(xiao)清(qing)河(he)沿線港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)工程涵(han)蓋濟南港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)、濱(bin)州內河(he)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)、淄(zi)博(bo)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)和東營(ying)內河(he)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)規劃(hua)的11個(ge)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)作業(ye)(ye)區(qu)(qu)，規劃(hua)建設81個(ge)1000噸(dun)(dun)級(ji)泊位(wei)及配套(tao)設施(shi)，其中(zhong)通(tong)用(yong)及多用(yong)途泊位(wei)58個(ge)，液體散貨泊位(wei)23個(ge)，生產性泊位(wei)總(zong)長度6960米，支持系(xi)統碼頭長度400米，設計年綜合通(tong)過能力3920萬噸(dun)(dun)。小(xiao)清(qing)河(he)沿線港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)采取分批(pi)分期的方(fang)式建設，第(di)一批(pi)計劃(hua)開發濟南港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)主城(cheng)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)、章丘(qiu)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)、濱(bin)州港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)博(bo)興港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)湖濱(bin)作業(ye)(ye)區(qu)(qu)、淄(zi)博(bo)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)高(gao)青港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)花溝作業(ye)(ye)區(qu)(qu)、淄(zi)博(bo)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)桓臺港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)荊(jing)家作業(ye)(ye)區(qu)(qu)5個(ge)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)作業(ye)(ye)區(qu)(qu)的通(tong)用(yong)及多用(yong)途泊位(wei)，總(zong)投資約38億元。

二、加(jia)強投資、確保(bao)預期

公司按照集團“12377”總體工(gong)作(zuo)(zuo)思路(lu)要(yao)求，大力推介港(gang)(gang)口(kou)建設項目，多方(fang)開(kai)展招商引(yin)資工(gong)作(zuo)(zuo)，2020年2月28日，省交通運輸(shu)廳組織召(zhao)開(kai)《小清河(he)沿(yan)線(xian)港(gang)(gang)口(kou)項目合作(zuo)(zuo)開(kai)發協議》遠程視頻簽約(yue)會，省交通運輸(shu)廳、海河(he)港(gang)(gang)口(kou)公司與(yu)濟南、淄博(bo)、濱州(zhou)、東營等(deng)小清河(he)沿(yan)線(xian)四市(shi)交通運輸(shu)局和(he)八(ba)個縣(xian)（市(shi)、區）人民政府簽訂了(le)開(kai)發協議。

小清河(he)濟(ji)南港主(zhu)城港區、章丘港區、濱州港博興港區、淄博港高(gao)青港區等三(san)個(ge)港區作業區的建(jian)(jian)設，已與投資(zi)方基本(ben)達成一(yi)致合作意見。港口(kou)開(kai)發(fa)立項工(gong)作取得積極進展，目前小清河(he)沿線港口(kou)一(yi)期工(gong)程(cheng)可行性研究報告已全部(bu)編制(zhi)完成，有(you)三(san)個(ge)港口(kou)作業區完成立項審批及初步(bu)設計，港口(kou)工(gong)程(cheng)預計明(ming)年開(kai)工(gong)建(jian)(jian)設。    

同時，公司(si)還全力參加省屬企業暨煙臺市海洋產業重點項目招商(shang)，小(xiao)清河港口群開(kai)發項目進行了(le)現場推介(jie)，確保后續小(xiao)清河沿線港口運(yun)營的(de)業務支持及(ji)社會效(xiao)益最優(you)化。

三、社會影響評價

1、項目對物流成本的影(ying)響

小清河沿(yan)線是山東省的(de)(de)“工業走(zou)廊”，企(qi)業眾多，僅(jin)規模以上(shang)企(qi)業就(jiu)有20多家，間接腹地內還有聊(liao)城信(xin)發(fa)集團(tuan)等(deng)一批(pi)大(da)型(xing)企(qi)業。這些企(qi)業生產(chan)需(xu)要(yao)大(da)量的(de)(de)鋁(lv)礬(fan)土、鐵(tie)(tie)礦石、糧食、原鹽、紙漿、煤炭(tan)等(deng)適合(he)水(shui)(shui)路(lu)(lu)運(yun)(yun)輸的(de)(de)貨物(wu)，年(nian)需(xu)求(qiu)量在(zai)3000萬(wan)噸以上(shang)，據《小清河復(fu)航工程工程可(ke)行性(xing)研究(jiu)報告(gao)》分析(xi)預測(ce)，2030年(nian)、2040年(nian)水(shui)(shui)運(yun)(yun)需(xu)求(qiu)將(jiang)分別達到(dao)4020萬(wan)噸、4820萬(wan)噸。資料分析(xi)顯(xian)示，內河水(shui)(shui)路(lu)(lu)運(yun)(yun)輸的(de)(de)綜合(he)成本(ben)大(da)約為公路(lu)(lu)的(de)(de)1/7、鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)的(de)(de)1/3，水(shui)(shui)運(yun)(yun)每噸公里能耗僅(jin)為公路(lu)(lu)的(de)(de)1/10、鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)的(de)(de)1/2，在(zai)降本(ben)提效(xiao)、促進經濟發(fa)展方面的(de)(de)作用(yong)日益(yi)凸顯(xian)。項目建成后，區域(yu)(yu)港口資源(yuan)得到(dao)整合(he)，減少船舶待(dai)泊費，區域(yu)(yu)內通過(guo)(guo)水(shui)(shui)路(lu)(lu)運(yun)(yun)輸的(de)(de)貨物(wu)量大(da)幅度增加，海(hai)河聯運(yun)(yun)每年(nian)可(ke)以分流超過(guo)(guo)4000萬(wan)噸的(de)(de)大(da)宗(zong)貨物(wu)運(yun)(yun)量，相當于再造一條膠濟鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)，對優化區域(yu)(yu)交通運(yun)(yun)輸結構(gou)、完善綜合(he)交通運(yun)(yun)輸體(ti)系、降低企(qi)業貨物(wu)運(yun)(yun)輸費用(yong)起著(zhu)至(zhi)關重要(yao)的(de)(de)作用(yong)。

2、項目對穩定就業的影響

海(hai)(hai)河港口(kou)公司成立于2019年12月，前期(qi)2020年山東海(hai)(hai)河港口(kou)共提供就業崗位17個(ge)，面對社會公開招聘(pin)。5月和7月份兩批錄用15名新員工。

項目的(de)建(jian)設(she)，對所在地區擴(kuo)大就業提高居(ju)民(min)收入(ru)將(jiang)(jiang)產生積(ji)極的(de)影響(xiang)。修建(jian)港口(kou)，將(jiang)(jiang)提供大量直接或間接的(de)就業崗(gang)位(wei)(wei)，根據港口(kou)定(ding)員方案，新成立濟南海(hai)(hai)(hai)河(he)港務有限(xian)公(gong)(gong)司(si)、章(zhang)丘海(hai)(hai)(hai)河(he)港務發(fa)展有限(xian)公(gong)(gong)司(si)、博興海(hai)(hai)(hai)河(he)港口(kou)有限(xian)公(gong)(gong)司(si)、高青海(hai)(hai)(hai)河(he)港口(kou)有限(xian)公(gong)(gong)司(si)近期將(jiang)(jiang)發(fa)布招聘公(gong)(gong)告，預計(ji)提供近百個(ge)就業崗(gang) 位(wei)(wei)。同時，與(yu)之配套的(de)物流、服務、環衛等也相應提供一些間接就業崗(gang)位(wei)(wei)，從而引起關聯(lian)效應，提高當地居(ju)民(min)的(de)收入(ru)。

3、項目對所(suo)在地區居(ju)民的影響

項(xiang)目(mu)施工期間大(da)量施工人(ren)(ren)員的(de)(de)(de)進場，食品需求和(he)日常生(sheng)活用品的(de)(de)(de)消耗均將從(cong)當地(di)購(gou)買(mai)，提高(gao)當地(di)的(de)(de)(de)消費水平，讓所在(zai)(zai)地(di)居民獲得實(shi)際利益(yi)。同時(shi)，對所在(zai)(zai)地(di)區的(de)(de)(de)文化(hua)、教育(yu)和(he)衛(wei)生(sheng)將產生(sheng)較好的(de)(de)(de)影(ying)響(xiang)，由于就(jiu)業(ye)人(ren)(ren)員的(de)(de)(de)增加，將帶動文化(hua)、教育(yu)和(he)衛(wei)生(sheng)事(shi)業(ye)的(de)(de)(de)發展。項(xiang)目(mu)建(jian)(jian)設，港(gang)口生(sheng)產管理人(ren)(ren)員及(ji)臨港(gang)工業(ye)的(de)(de)(de)從(cong)業(ye)群體獲益(yi)，項(xiang)目(mu)征地(di)為建(jian)(jian)設用地(di)，不涉及(ji)拆遷(qian)。本項(xiang)目(mu)基(ji)本上照顧了各相(xiang)關(guan)利益(yi)群體的(de)(de)(de)要求。

綜上，項目(mu)未(wei)來將在(zai)保居民就(jiu)業(ye)和保市場主體(ti)等(deng)方面提供巨(ju)大(da)市場需求，保證達到預期(qi)的(de)效果。

四、建立安全管理體系、增強環(huan)保意識(shi)

公(gong)司已經制定相(xiang)(xiang)應的安(an)(an)(an)(an)全管理(li)制度，員工簽署安(an)(an)(an)(an)全責(ze)任書，參加集團的安(an)(an)(an)(an)全培訓(xun)，并組織(zhi)相(xiang)(xiang)應落實(shi)公(gong)司的安(an)(an)(an)(an)全管理(li)及政策，嚴(yan)格執行國家(jia)勞動安(an)(an)(an)(an)全衛(wei)生規程和標(biao)準，防止生產過(guo)程中的安(an)(an)(an)(an)全事故，減少職業(ye)危害(hai)。積極協助集團開展安(an)(an)(an)(an)全消防演練等安(an)(an)(an)(an)全管理(li)工作，讓安(an)(an)(an)(an)全觀念根(gen)植于每位員工心中。

項(xiang)目加(jia)大(da)環保(bao)投資，確保(bao)項(xiang)目排放達到(dao)國(guo)(guo)家(jia)規定的(de)(de)標準。內河水(shui)運具有能(neng)耗(hao)少、污(wu)染(ran)小的(de)(de)優勢(shi)，小清(qing)河復航(hang)還將產生重大(da)的(de)(de)節(jie)能(neng)效益、環保(bao)效益，有利于(yu)促進“生態山東”的(de)(de)建設。黨的(de)(de)十九大(da)提出交(jiao)通強(qiang)國(guo)(guo)的(de)(de)戰略，重申了綠色發展(zhan)的(de)(de)理念。小清(qing)河復航(hang)緊扣時代(dai)發展(zhan)主(zhu)題(ti)，借(jie)助(zhu)國(guo)(guo)家(jia)加(jia)大(da)內河航(hang)運發展(zhan)的(de)(de)大(da)好時機應運而生，并且復航(hang)工程已(yi)納入山東新舊動能(neng)轉換建設方案之中。港口所(suo)在地環評、林(lin)地、水(shui)土保(bao)持、壓覆重要礦產資源、地質災害危(wei)險性評估等報(bao)告(gao)書編制工作(zuo)依次進行(xing)，做好各類調研(yan)、勘(kan)察，避免對自然環境和社會環境造成不必要的(de)(de)負面影響。

設(she)計方案經(jing)上級港航(hang)、住建(jian)、規劃等業務部門審(shen)批同意建(jian)設(she)，工程施(shi)工中接受相(xiang)關職能部門全程監(jian)督，確(que)保將港口建(jian)設(she)成為一個高等級、專業化、環保、安全的(de)大型現代化內河港。

四、全力打贏疫情(qing)防控(kong)阻擊戰

公司(si)成立時，正值(zhi)新(xin)冠疫情(qing)嚴重(zhong)(zhong)，公司(si)堅決貫徹習(xi)近(jin)平(ping)總書記關于新(xin)冠疫情(qing)防控的重(zhong)(zhong)要指示精神，落(luo)實黨中央決策部(bu)署，堅決執行各級(ji)政(zheng)府部(bu)門和集團公司(si)疫情(qing)防控有關要求，積極應(ying)對，主動作為，主要措施如(ru)下：

1、建立了(le)防疫況(kuang)日(ri)報(bao)機(ji)制、人員去向情況(kuang)統計，同時通過防疫手冊普及(ji)防疫知(zhi)識，有效提高了(le)員工防疫意(yi)識及(ji)防疫能力。

2、加(jia)強防疫(yi)物(wu)資(zi)(zi)的統籌管(guan)理，定(ding)期統計儲(chu)備情(qing)況，及時采購(gou)防疫(yi)物(wu)資(zi)(zi)。

3、復工前、后(hou)，對辦公(gong)區域設施、設備定時(shi)進行防疫消殺。積極(ji)推(tui)行視頻(pin)辦公(gong)、電(dian)話辦公(gong)等方(fang)式，減少外出、接觸。

4、嚴格(ge)按(an)照(zhao)有關規定，加強外來人員(yuan)防疫管理。

5、建立疫(yi)情(qing)防控常態(tai)化機制，始(shi)終把疫(yi)情(qing)防控作(zuo)為(wei)頭等大事和最重要的(de)工作(zuo)，不麻痹(bi)、不厭戰(zhan)、不懈怠。截至目前，無任何感染病例，保持了良好的(de)生產經營秩序。

五、讓公(gong)益(yi)融入企業文化(hua)

響應集團(tuan)公(gong)司的(de)號召，員(yuan)工積極(ji)開(kai)展“助力(li)脫貧攻堅 促(cu)進鄉村振興(xing)(xing)”愛心書籍捐(juan)贈活動(dong)，內容(rong)涵蓋科技(ji)興(xing)(xing)農、鄉村振興(xing)(xing)、歷史人(ren)文(wen)、經典(dian)名(ming)著、少兒讀物、經濟管(guan)理、綜合類(lei)等多(duo)個方面，集中寄(ji)往(wang)了萬(wan)豐鎮陳集村的(de)“愛心書屋(wu)”。

參與(yu)“深(shen)化文(wen)明(ming)城(cheng)(cheng)市創建 加快打造魅力泉城(cheng)(cheng)”重(zhong)點(dian)工作，深(shen)化黨組(zu)織黨員“雙(shuang)報到”，在“零距離”服(fu)務社(she)區居(ju)民(min)中(zhong)踐行(xing)國企責(ze)任(ren)。公司(si)黨員志愿者們積極維護周邊(bian)綠(lv)化環境，手拿鐵鉗、垃圾(ji)袋等工具，分組(zu)對小區道路周邊(bian)的(de)花壇、綠(lv)化帶內的(de)紙屑、煙頭、飲料(liao)瓶等生活(huo)垃圾(ji)等進行(xing)全(quan)面清理爭做文(wen)明(ming)城(cheng)(cheng)市創建志愿者。

六、完善培(pei)訓體系、提升員(yuan)工(gong)歸屬感

公(gong)司(si)定期(qi)組(zu)織(zhi)法(fa)(fa)律(lv)(lv)、法(fa)(fa)規知(zhi)識(shi)(shi)培訓，切實提高(gao)公(gong)司(si)職(zhi)工(gong)法(fa)(fa)律(lv)(lv)意識(shi)(shi)，全(quan)面(mian)認識(shi)(shi)了(le)解(jie)相(xiang)關(guan)法(fa)(fa)規管理的功能，懂得了(le)學法(fa)(fa)、用法(fa)(fa)、守法(fa)(fa)的重(zhong)要(yao)性，了(le)解(jie)法(fa)(fa)律(lv)(lv)相(xiang)關(guan)知(zhi)識(shi)(shi)在(zai)工(gong)作(zuo)中的全(quan)面(mian)調(diao)解(jie)功能。為以后工(gong)作(zuo)中更好的防范法(fa)(fa)律(lv)(lv)風(feng)險(xian)，保(bao)障公(gong)司(si)利益(yi)，維(wei)護個人權益(yi)起到了(le)至關(guan)重(zhong)要(yao)的作(zuo)用。

同時，還組(zu)(zu)織(zhi)員工(gong)進行(xing)拓(tuo)展類的(de)(de)訓(xun)練、以及籃球賽使員工(gong)進一步明確和認同組(zu)(zu)織(zhi)目標，增(zeng)強組(zu)(zu)織(zhi)的(de)(de)凝(ning)聚力，樹立相互(hu)配合，相互(hu)支(zhi)持(chi)的(de)(de)團(tuan)隊精神(shen)和整體意(yi)識，改善人際關系，形(xing)成(cheng)積極向上的(de)(de)組(zu)(zu)織(zhi)氛圍(wei)。

七(qi)、展望未來

公(gong)(gong)司將繼續堅(jian)(jian)持“包(bao)容、責(ze)(ze)任、自勵、執著”的(de)(de)核(he)心價值觀和“做內河港航(hang)產業引領者”的(de)(de)戰略方針，加快對(dui)小清(qing)河復航(hang)工(gong)程的(de)(de)推進，強(qiang)化(hua)對(dui)股東、員工(gong)、客戶、供應(ying)商及社(she)會(hui)環境等相關方的(de)(de)權益保(bao)護，堅(jian)(jian)持科(ke)技創(chuang)新、技術領先，一如既往的(de)(de)承擔起應(ying)盡的(de)(de)社(she)會(hui)責(ze)(ze)任。未來，公(gong)(gong)司將繼續不斷完善企業社(she)會(hui)責(ze)(ze)任的(de)(de)管理(li)體系(xi)建設(she)，更好地履(lv)行社(she)會(hui)責(ze)(ze)任，并(bing)為推動行業持續、穩健(jian)、規(gui)范、創(chuang)新發(fa)展做出更多的(de)(de)貢獻！